Moubray John: различия между версиями
WikiSysop (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
WikiSysop (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Файл:Moubray.jpeg|frame|подпись]] | [[Файл:Moubray.jpeg|frame|подпись]] | ||
Моубрей родился | Моубрей родился в Родезии (ныне Зимбабве). | ||
В конце 70х годов | В конце 70х годов он познакомился со Стэном Ноуланом, директором отдела технического обслуживания United Airlines – одним из тех, кто стоял у истоков [[RCM]]. | ||
В 1983 году Джон был одним из организаторов первой конференции по техническому обслуживанию, которая когда-либо проводилась в Южной Африке. Одним из докладчиков на этой конференции был не кто иной, как Стэнли Ноулан. | В 1983 году Джон был одним из организаторов первой конференции по техническому обслуживанию, которая когда-либо проводилась в Южной Африке. Одним из докладчиков на этой конференции был не кто иной, как Стэнли Ноулан. | ||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
Впоследствии Моубрей перебрался в Великобританию, в город Латтерворт. Здесь и была написана в 1991 году его знаменитая книга RCM II. | Впоследствии Моубрей перебрался в Великобританию, в город Латтерворт. Здесь и была написана в 1991 году его знаменитая книга RCM II. | ||
Написав эту книгу, Джон Мубрей превратил RCM для авиационной промышленности в универсальную методику | Написав эту книгу, Джон Мубрей превратил RCM для авиационной промышленности в универсальную методику разработки надежных стратегий технического обслуживания. | ||
В начале 1990х Джон разработал программы обучения по применению RCM и начал проводить трехдневные семинары. Он лично провел десятки семинаров – сначала в разных городах Великобритании, а затем и по всему миру. | В начале 1990х Джон разработал программы обучения по применению RCM и начал проводить трехдневные семинары. Он лично провел десятки семинаров – сначала в разных городах Великобритании, а затем и по всему миру. | ||
В начале 2000х годов Моубрей переехал с семьей в Соединенные Штаты, где поселился в Эшвилле, Северная Каролина. Там он жил и работал до своей смерти в возрасте 54 лет 15 января 2004 года. | |||
(По материалам воспоминаний коллег | (По материалам воспоминаний коллег Моубрея в 10-ю годовщину его смерти, см. https://reliabilityweb.com/articles/entry/we_remember_john_moubray_originator_of_rcm2_reliability_centered_maint ) | ||
[[Категория:Люди ТОиР и Надежности]] | [[Категория:Люди ТОиР и Надежности]] | ||
Версия от 01:13, 18 августа 2023
Джон Моубрей известен как основатель сети профессионалов в области надежности Aladon Ltd, основоположник методологии RCM 2 и автор книги «Reliability-Centered Maintenance»
Моубрей родился в Родезии (ныне Зимбабве).
В конце 70х годов он познакомился со Стэном Ноуланом, директором отдела технического обслуживания United Airlines – одним из тех, кто стоял у истоков RCM.
В 1983 году Джон был одним из организаторов первой конференции по техническому обслуживанию, которая когда-либо проводилась в Южной Африке. Одним из докладчиков на этой конференции был не кто иной, как Стэнли Ноулан.
Впоследствии Моубрей перебрался в Великобританию, в город Латтерворт. Здесь и была написана в 1991 году его знаменитая книга RCM II.
Написав эту книгу, Джон Мубрей превратил RCM для авиационной промышленности в универсальную методику разработки надежных стратегий технического обслуживания. В начале 1990х Джон разработал программы обучения по применению RCM и начал проводить трехдневные семинары. Он лично провел десятки семинаров – сначала в разных городах Великобритании, а затем и по всему миру.
В начале 2000х годов Моубрей переехал с семьей в Соединенные Штаты, где поселился в Эшвилле, Северная Каролина. Там он жил и работал до своей смерти в возрасте 54 лет 15 января 2004 года.
(По материалам воспоминаний коллег Моубрея в 10-ю годовщину его смерти, см. https://reliabilityweb.com/articles/entry/we_remember_john_moubray_originator_of_rcm2_reliability_centered_maint )