Редактирование:
Gordon. Cecil (Сесил Гордон)
(раздел)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание:
Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы
войдёте
или
создадите учётную запись
, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.
Анти-спам проверка.
Не
заполняйте это!
=Об истории термина «эффект Уоддингтона» - факты и домыслы= История появления термина «Эффект Уоддингтона» весьма запутана. Впервые обратился к результатам команды Уоддингтона в области технического обслуживания Джеймс Игницио после знакомства с книгой Уоддингтона «Исследование операций против подводных лодок» («OR in the WW II. Operational Research againsn the U boat». Книга Джеймса Игницио вышла в 2010 году (Ignizio, J.P. 2009. Optimizing Factory Performance, McGraw-Hill, New York). Именно ему принадлежат термины «эффект Уоддингтона» и «Уоддингтон - анализ». Но это понятие осталось бы незамеченным, если бы Игницио не написал в 2010 году по материалам своей книги обширную статью, а она в свою очередь попалась на глаза пилоту и летному инструктору Майклу Бушу. Майк Буш и был первым, кто указал на связь идей Уоддингтона (в изложении Игницио) с методологией RCM. И только после этого появились десятки публикаций, в которых упоминался «эффект Уоддингтона» как предшественник RCM. С тех пор упоминания об этом эффекте кочуют из статьи в статью, с континента на континент, без тени критического анализа. Но наверняка почти никто из упоминающих нынче этот эффект - ни в США или Великобритании, ни тем более в России, - не читал, ни книгу Игницио, ни книгу Уоддингтона. Поэтому, чтобы отделить факты от домыслов, стоит обратиться к первоисточникам - то есть к самой книге Уоддингтона, а также материалам других непосредственных участников и свидетелей тех давних событий. Одним из самых ценных источников такого рода является отчет британских военных об использовании Операционных Исследований во время Второй Мировой войны. (The Origin and Developments of Operational Research in the Royal Air Force). Он издан в Лондоне в 1963 году, то есть за десять лет до того, как Уоддингтону наконец удалось издать свою книгу.
Описание изменений:
Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «Портал ТОиР и Надежность» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см.
Портал ТОиР и Надежность:Авторские права
).
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!
Отменить
Справка по редактированию
(в новом окне)
Навигация
Персональные инструменты
Вы не представились системе
Обсуждение
Вклад
Создать учётную запись
Войти
Пространства имён
Статья
Обсуждение
русский
Просмотры
Читать
Править
Править код
История
Ещё
Поиск
Разделы ПОРТАЛА
ТЕРМИНЫ
БИБЛИОТЕКА
ДИАГНОСТИКА
ПО и АВТОМАТИЗАЦИЯ
КОМПЕТЕНЦИИ и ОБУЧЕНИЕ
Люди в ТОиР и Надежности
Интернет-Ресурсы
Случайная страница
Развитие Портала
Стек статей на наполнение
Свежие правки
СПРАВКА
Справка по MediaWiki
Правила сайта
Инструменты
Ссылки сюда
Связанные правки
Служебные страницы
Сведения о странице